驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节

驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节



皮带输送机驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。因为一条皮带输送线至少有2到5个滚筒，所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带运输机长度方向的中心线，若偏斜过大必然发生跑偏。皮带输送机滚筒调整与调整托辊组类似。

对于头部滚筒如皮带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动；皮带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应当向前移动，相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。

滚筒制动失灵原因主要有：

1、气压大小是否异常，如气泵是否异常，气管是否漏气或堵塞。

2、刹车制动块是否损伤。

3、滚筒两侧的制动盘是否缺损。

4、操作制动开关系统是否有故障，使制动命令传递不畅。

5、动力传递系统是否及时切断动力。

6、对于带式摩擦制动，应检查摩擦带是否松动或摩擦因数下降，应进行调节或更换。

皮带输送机张紧处的调整：

皮带张紧处的调整是皮带运输机跑偏调整的一个非常重要的环节。重锤张紧处上部个改向滚筒除应垂直于皮带长度方向以外还应垂直于重力垂线，即保证其轴中心线水平。

使用螺旋张紧或液压油缸张紧时，张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移，以保证滚筒轴线与皮带纵向方向垂直。 具体的皮带跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似

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